Die Camper-Revolution rollte in den Corona-Jahren nur so über das Land hinweg. Nicht nur weil man lieber etwas auf Abstand geht. Der Camper ist einfach eine sehr gute Möglichkeit, flexibel und individuell Urlaub zu machen. Und auch längere Auszeiten werden immer mehr im rollenden zu Hause geplant. Wer jetzt noch keinen Camper hat, muss eventuell lange darauf warten. Eine Möglichkeit ist, den Camper ausbauen zu lassen. Wo das in Berlin geht, erfährst Du hier.
Titelbild: Campermanufaktur
Anbieter für individuellen Camper Ausbau in Berlin
Klicke die Marker an für die Beschreibung zu den Anbietern. Du findest sie aber auch unter der Karte. Unsere Empfehlungen sind grün markiert.
| Anbieter | Beschreibung |
| vanreif | Spezialisiert auf individuelle Camperausbauten & die Nachrüstung von einzelnen Modulen, keine Fahrzeugspezialisierung // Kundenrating “sehr gut” (Ø 5,0/5 aus 5) |
| Campermanufaktur | Individuelle Lösungen, modulare Ausbauten, ungewöhnliches T5/6 Konzept // Kundenrating “überragend” (Ø 5,0/5 aus 23) |
| Freizeit Wittke | Erfahrener Camper- und WoMo Ausbauer, klassische Ausbauten, Konzeptausbauten für VW T5/6 // Kundenrating “sehr gut” (Ø 4,1/5 aus 67) |
| Vamper | Individuelle Ausbauten von der Fahrzeugsuche bis zum Camper, Möbelbau, viel Holz, auch Werkstattleistungen // Kundenrating “sehr gut” (Ø 4,9/5 aus 17) |
| FidiBus | Individueller Ausbau von Transportern //Kundenrating noch nicht aussagekräftig (5,0/5 aus 2) |
| Premiumcamper | Konzeptcamper für VW T5/6 und Mercedes Sprinter, individuelle Ausbauten // Kundenrating noch nicht aussagekräftig |
| Movovan | Konzeptausbauten für Ford Torneo und Transit, Individualausbauten // Kundenrating “sehr gut” (Ø 4,9/5 aus 15) |
| freiheitsfluchten | Individuelle Camper- und Reisemobilausbauten, Selbstausbauworkshops // Kundenreating “sehr gut” (5,0/5 aus 5) |
| sundrive | Individueller Camperausbau, spezialisiert auf VW Caddy, T3-6 // Kundenrating “sehr gut” (4,6/5 aus 57) |
| Singer-Vans | Ausbaukonzept für VW T5/6, Ausbaupakete // Kundenrating “gut” (4,4/5 aus 25) |
Warum sollte man sich einen Camper ausbauen lassen?
Klar, es gibt sehr gute Camper “von der Stange”. Aber auch auf die muss man teilweise ein Jahr lang warten. Für die Basisfahrzeuge fehlt alles mögliche, vor allem aber Chips. Etwas leichter kommt man noch an gebrauchte Kastenwagen oder an neue Transporter, die relativ einfach ausgestattet sind und normalerweise ans Handwerk verramscht werden. Aber wie kommt dann der Ausbau in den Camper? Option eins: Selber machen. Einen einfachen und günstigen Camper-Ausbau bekommt jeder realisiert. Aber auch dafür braucht man etwas Zeit und Platz. Soll es dann noch professioneller werden, geht man vielleicht tatsächlich lieber zum Profi. Denn zwischenzeitlich gibt es in Berlin einige Firmen, die genau das anbieten: Individuelle Camper Ausbauten entweder inkl. Fahrzeugsuche oder aber für den gebrauchten Van.
→ individuelle Wünsche umsetzbar
→ deutlich hochwertiger als “von der Stange”
→ sehr unterschiedliche Angebote: Vom Mini-Camper bis zum Expeditionsmobil
→ Viele Firmen unterstützen schon bei der Fahrzeugsuche
Was kostet es, einen Camper ausbauen zu lassen?
Die Kosten für einen individuellen Camper Ausbau oder für einen Konzeptausbau bei einem Profi-Ausbauer sind sehr unterschiedlich. Das liegt vor allem daran, dass alles mögliche als Camper-Ausbau bezeichnet wird: Box mit Küche und Klappbett im Kofferraum? Fertig ist der Mini-Camper, gibt es ab ca. 1500 Euro. Lässt man dagegen einen Kastenwagen isolieren, verkleiden, mit Solarenergie, Zweitbatterie, Heizung, Wasser, Nasszelle und und und ausstatten, dann kostet der Ausbau auch schnell 80.000 Euro.
Oft soll ein Kastenwagen in der Größe H2L2 ausgebaut werden. Das sind die etwas längeren Transporter mit Stehhöhe, aber noch nicht so lang, dass sie wie ein Transformer-Dackel aussehen und nicht so hoch, dass sie vom Bösen Wolf umgepustet werden können. Die Basisfahrzeuge sind oft Sprinter, Crafter oder ein Ducato. Die Kosten für einen Ausbau dieser Anbieter summieren sich aus vielen Punkten und liegen am Ende irgendwo zwischen 20000 und 80000 Euro.
Einige Firmen stellen die Kosten für Teilausbauten und Nachrüstungen online. Daran kann man sich schonmal grob orientieren. Bei BS Camperwerk kostet etwa die Standheizung (2 Kw) mit Einbau 1700 Euro. Welche Heizung verbaut wird, bleibt leider unklar.
→ Als potentieller Kunde hat man meist zwei Möglichkeiten. Jedenfalls sollten die Ausbauer beides anbieten, wenn sie einen guten Job machen wollen: Entweder man steckt sich ein Budget und klärt mit dem eigenen Anforderungsprofil, was man dafür sinnvollerweise bekommen kann. Oder man überlegt sich, was man alles haben möchte und lässt sich dafür ein Angebot machen.
Wie lange dauert es, einen Camper ausbauen zu lassen?
Während manche kleinere Manufaktur in der Woche gleich mehrere fertigen Camper vom Hof rollen lässt, braucht der individuelle Ausbau immer etwas mehr Zeit. Der reine Ausbau wird dabei (wieder natürlich abhängig vom Umfang der Leistungen) mit etwa 3 bis 6 Wochen angegeben. Bei den meisten Werkstätten muss man allerdings aktuell auch auf einen Termin für die Planung warten. Und auch die Ausbauten an sich verzögern sich.
→ Aktuell sind viele gute Werkstätten schon weit in 2022 ausgebucht. Es gibt aber auch ein gesteigertes Angebot, wer sich auf einen neuen Anbieter einlässt, kann gerade in Berlin evtl. noch unterschlüpfen und sogar recht günstig davonkommen. Siehe Liste & Karte
Camper ausbauen lassen: Das wird oft gefragt
Camper-Hauptstadt ist Berlin eher nicht, hier haben ja die meisten nicht mal einen Führerschein. Aber die Community wächst und leicht alternatives Handwerk ist wiederum genau das Ding der Stadt. Kein Wunder also, das einige der besten Ausbaufirmen der Bundesrepublik hier zu finden sind: Die Campermanufaktur etwa oder freiheitsfluchten (in Neustrelitz).
Das lässt sich pauschal nicht sagen und auch die Ausbaufirmen halten sich mit Versprechungen bedeckt. Es hängt einfach von zu vielen Variablen ab. Klar ist aber: So ein Ausbau schluckt viel Technik (nach Wahl) und viel Arbeit (gezwungenermaßen). Das geht schnell ins Geld. Einige Firmen haben die Kosten für einzelne Module wie die Standheizung oder den Fenstereinbau online, so dass man grob vergleichen kann. Im Ernstfall hilft aber nur eines: Sich zu überlegen, was man will und bei den Ausbauern anfragen.
Das ist auch davon abhängig, was alles rein soll, in den Camper. Viele Firmen geben die reine Ausbauzeit mit etwa 4 bis 6 Wochen an. Allerdings gibt es fast überall Wartezeiten, gerade in Berlin. Bei vielen Firmen sollte man für das ganze Projekt eher mit sechs Monaten für den ganzen Prozess von der Planung bis zur Reise rechnen.
Einige Firmen sind auf den Ausbau von T5 und T6 spezialisiert: Freizeit Wittke, sundrive, Premium Camper und Singer-Vans. Häufig sind das die Firmen, die schon länger Wohnmobile reparieren und ausbauen. Aus der Zusammenarbeit mit Möbelbaufirmen wie Reimo ergeben sich dann die Spezialisierungen auf besonders beliebte Basisfahrzeuge wie den T5.
Campermanufaktur Berlin kann ich leider nicht empfehlen.
Die Qualität des Modularen Camper insbesondere der Holzarbeiten ist miserabel. So war es zumindest 2021.
Hallo Max,
Vielen Dank für deinen Kommentar. Das klingt ziemlich enttäusch(en)t. Hast Du einen Camper von der Campermanufaktur? Wenn ja würden mich Details sehr interessieren!
Viele Grüße,
Luca