Ganz ehrlich: Ich habe versucht, die beliebtesten Grundrisse in Wohnmobilen zu recherchieren. Mir ist aber nicht klar, ob Du ein Wohnmobil mieten oder kaufen möchtest, oder selbst einen Ausbau startest. Es würde mir sehr helfen, wenn Du einen Kommentar unten dalässt, dann kann ich die Sache noch runder machen.
Erstmal habe ich mir die Zulassungszahlen für Wohnmobile nach Modellen beim Kraftfahrbundesamt angeschaut. Dann zahlreiche Foren und Websites recherchiert und quergelesen. Das war recht unübersichtlich und schwer zu überblicken. Und Spaß hat es auch nicht gemacht.
Deshalb bin ich zu dem Schluss gekommen, dass eine kurze qualitative Vorstellung der – in meinen Augen – wichtigsten Grundrisse für den Anfang das sinnvollste ist. Wie gesagt, Kritik und Anregungen sehr gerne als Kommentar!
- Wohnmobil-Grundriss für 2 Personen: Der Fiat Ducato Knaus Boxlife 540
- Dethleffs Globetrail Fiat 600 ER Grundriss
- Citroen Jumper Wohnmobil Grundriss
- Mooveo Wohnmobil Grundriss
- T4 Camper Grundriss
- L2H2 Camper Grundriss
- Adria Compact Max DL
- Bürstner Lyseo Grundriss
- Hymer Venture S Grundriss
- Der Carthago Liner for 2 Grundriss
Wohnmobil-Grundriss für 2 Personen: Der Fiat Ducato Knaus Boxlife 540
Der Grundriss des sehr beliebten Knaus Boxlife 540 Pro ist beispielhaft für sehr viele Kastenwagen von professionellen Ausbauern: Im Heck ist ein Querbett, davor ein schmales Badezimmer, gegenüber die Küche, die in die Schiebetüre ragt.
Auf der Fahrerseite vor dem Bad sind zwei Sitzplätze mit Anschnallgurten und ein Tisch – zusammen mit den Fahrersitzen ergibt das eine relativ großzügige Sitzgruppe.
Ein Notfallbett für eine Person lässt sich aus der Sitzgruppe bauen.
Diesen Grundriss gibt es so – oder sehr ähnlich – auch mit Aufstelldach von einigen Anbietern. Das Coole daran: Vier Sitz- und vier Schlafplätze auf relativ kompaktem Raum.
Auch der Grand California ist eigentlich sehr ähnlich, hat halt nur ein festes Hochdach an Stelle eines Aufstelldachs.
- Festes Bett im Heck
- Genug Platz für 4 in der Halbdinette
- Komfortables Kochen
- Auf wenig Raum ein Bad dabei
- Trotz Longsleeper ist das Querbett nicht für Menschen über 1,90 m ausgelegt
- Die Sitze vorne müssen immer gedreht werden
- Das Bad ist sehr eng
- Der Stauraum ist begrenzt
Dethleffs Globetrail Fiat 600 ER Grundriss
Die Besonderheit dieses Grundrisses ist an sich schnell erklärt: Die Längsbetten bieten mehr Platz für große Menschen und man muss nicht übereinander klettern, wenn man Nachts einmal hinausmuss.
Auch diesen Grundriss führen viele Hersteller mit nur geringen Änderungen.
Eine Besonderheit: Den Dethleffs Globetrail Fiat 600 ER gibt es mit mehreren ganz unterschiedlichen Bettlösungen: Das Heckbett kann als Liegefläche geordert werden, mit zwei Einzelbetten als Hubbett für mehr Stauraum oder sogar als Doppelstockbett mit 4 Schlafplätzen!
Citroen Jumper Wohnmobil Grundriss
Hier stellen wir keinen ganzen Grundriss vor, sondern die innovative Bettlösung der campermanufaktur Berlin. Übrigens: wenn du dich dafür interessierst, einen Camper ausbauen zu lassen, dann hilft dir unser Artikel zu den Camper Ausbauern in Deutschland sicher weiter!
Der Grundriss funktioniert natürlich genau so, wie der L2H2 Camper Grundriss oben.
Die Besonderheit hier ist natürlich, dass das Bett in wenigen Handgriffen zu einer gemütlichen Sitzgruppe wird: Lässt man die Türen offen, sitzt man fast im Freien und hat einen unglaublichen Blick – also, je nachdem, wie man geparkt hat.
Mooveo Wohnmobil Grundriss
Der Grundriss des Mooveo TEI 70EB light ist nicht unbedingt super ungewöhnlich, hat es aber in sich!
Besonders ist die Schlafgelegenheit über der Halbdinette, denn hier zieht man einfach ein Hubbett hinunter. So können 4 Personen komfortabel im Camper schlafen, hinten passen auch 2 Erwachsene mit Kind hinein.
T4 Camper Grundriss
Wer sich an einen Camper-Selbstausbau an einem VW T4 oder T% Transporter wagt, kann sich auf jeden Fall einmal diesen Grundriss als erste Inspiration anschauen:
Vorne ist auch oft eine Doppelsitzbank – wenn man nicht mehr als 2 oder eben 3 Sitze braucht, ist ein kleiner Transporter ein gutes Basisfahrzeug für einen Ausbau.
In diesem Fall haben wir den Küchenblock in die Schiebetür geplant. So kann man von draußen kochen und Gerüche und Wasserdampf ziehen gut ab.
Es gibt auch die beliebte Variante, die Küche im Heck unter dem Bett zu platzieren. Bei den meisten Mini-Campern ist das der einzige wirklich sinnvolle Grundriss.
Um auch in einem kleinen Camper Stauraum zu haben, wurde hier ein großer Schrank auf der ganzen Seite geplant.
Im Camper kann man auch sitzen: Einfach auf zwei Euroboxen mit Holdeckel und Sitzkissen, die unter dem eingeklappten Bett stehen. Diese können sogar als Bettfüße geplant werden!
L2H2 Camper Grundriss
Die meisten selbst ausgebauten Camper basieren auf einem Kastenwagen in der Größe L2H2.
Wir stellen hier einen der beliebtesten Grundrisse für L2H2 Camper vor:
Was macht diesen Grundriss aus? Ich würde sagen, es ist das Festbett. Ein Ausziehbett bietet größere Flexibilität, aber es ist ein riesiger Komfortgewinn, ein festes Bett zu haben:
Unter dem Bett ist natürlich jede Menge Stauraum. Dieser Grundriss bietet auch die Möglichkeit, auf der linken Seite Surfboards bis zur Küche durchschieben. Für uns einfach essenziell!
Unter der anderen Sitzbank findet eine Trockentrenntoilette Platz, in den Oberschränken Kleider. Eine kleine Schwachstelle ist der Ausziehtisch: Richtig belasten darf man ihn nur, wenn er ein Bein bekommt.
Adria Compact Max DL
Der Adria Compact Max DL steht hier für eine Reihe von teilintegrierten Wohnmobilen: Luxuriös, komfortabel und mit viel Platz für 2 Reisende.
Bürstner Lyseo Grundriss
Die meisten Wohnmobilmodelle kommen heute gleich mit mehreren, teilweise komplett unterschiedlichen Grundrissen daher. So auch der Bürstner Lyseo.
Wir wollen hier einmal die “kurze” Variante, den Bürstner Lyseo TD 595 vorstellen. Weil dieser Wohnmobil Grundriss es schon in sich hat!
Aber wo ist das Bett? Tja, Trick verreckt haben wir früher gesagt. Von oben ist es klar zu sehen. Der Witz ist, dass dieses Bett als Hubbett konzipiert ist und tagsüber einfach unter der Decke hängt. Der Raumgewinn ist natürlich extrem!
So schafft es das Bürstner Lyseo trotz (in dieser Version) nur 6 Metern Länge, ein wirklich großes Raumbad und eine L-Küche unterzubringen.
Der Nachteil: Wenn jemand ins Bett möchte, muss sich die Runde komplett auflösen. Auch deshalb ist dieser Wohnmobil-Grundriss nur etwas für 2 harmonische Reisende.
Hymer Venture S Grundriss
OK, das Hymer Venture S darf nicht fehlen. Seit die ersten Bilder der Studie 2019 bekannt wurden, warteten Wohnmobil-Enthusiasten darauf, dass dieses Fahrzeug Realität wird.
Beim Venture S ist gewissermaßen das Leitmotiv, alles anders zu machen. Das sieht natürlich fantastisch aus. Ob es in der Praxis funktioniert? Schwer zu sagen, noch gibt es keine echten Reiseberichte. Auch kein Wunder, der Listenpreis fängt bei 235.000 Euro an.
Ungewöhnlich am Grundriss sind viele kleinere und größere Dinge. Ob man sich für den Selbstausbau etwas davon abgucken kann? Mit viel Fantasie bestimmt.
| Feature | Sinnvoll? | Umsetzbar? |
| Die Hecksitzgruppe mit schönem, aber stabiler Tischlösung | Ja, wenn man auf das Festbett verzichtet | Auf jeden Fall. Die Tischlösung ist eine zum Merken! |
| Die Terrasse | 5/10, schon die Sitzgruppe ist ja sehr luftig | Ohne das entsprechende Basisfahrzeug nur mit viel Aufwand und teuren Schienen. |
| Der Treppenaufgang ins Aufstelldach | Ne. Hier wird kein Platz gewonnen, sondern verloren | Klar. Aber nur auf Kosten von Stauraum. Hochklettern geht eigentlich immer. |
| Arbeitsplatz hinter dem Beifahrersitz | Nein. Wenig Nutzen, viel Aufwand. | Nur, wenn da keine Tür ist. |
| Raumdusche im Mittelgang | Ja! Gibt es aber auch schon. | Knackpunkt sind die Dichtungen. Nicht ganz einfach umzusetzen |
Das Hymer Venture S ist vor allem ein Hingucker – von außen wie von innen. Die fließenden Formen und das luftige Raumkonzept machen sicher eine Wohlfühlatmosphäre. Aber effiziente Raumnutzung ist anders.
Der Carthago Liner for 2 Grundriss
Klar, Fahrzeuge in dieser Größenordnung müssen mit dem Platz nicht geizen. Trotzdem, die Hecksitzgruppe hätte auch in kleineren Fahrzeugen ihre Berechtigung – und wir haben sie ja auch schon im Citroen Jumper Grundriss oben gesehen.
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